With the popularity of short, pistol-length, AR-style firearms on the market, more of today's AR owners are seeing a phenomenon that occurs on semi-automatic firearms with short gas systems: overgassing. The result of overgassing is increased wear on internal components, as well as increased felt recoil. To address these issues, Aero Precision launched its AR-15 Carbine Buffer Kit. Several options are available in the company's Carbine Buffer Kit lineup. Each kit ships with a mil-spec buffer tube machined from 7075-T6 aluminum and features slots for a six-position buttstock. The kits also include a buffer spring, end plate and castle-lock nut. However, where the kits differ is in the weight of the included buffer. The Aero Precision AR-15 Carbine Buffer Kit can be had with a standard buffer spring, a H (Heavy) buffer, an H2 buffer or a heavy H3 buffer, so AR owners can fine-tune their operating system to reduce overgassing. Buffer weights are 3 ounces, 4 ounces, 4.6 ounces or 5.6 ounces, respectively.
Kattava Buffer Kit AR-15 Karbiinillesi
Lyhyiden, pistoletin mittaisten AR-tyyppisten aseiden suosion myötä yhä useammat AR-omistajat kohtaavat ilmiön, joka esiintyy puolautomatisissa aseissa, joissa on lyhyet kaasujärjestelmät: yli kaasuttaminen. Yli kaasuttamisen seurauksena on lisääntynyt kuluminen sisäisissä komponenteissa sekä lisääntynyt tuntuma takaisku. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi Aero Precision lanseerasi AR-15 Karbiinibufferikittinsä.
Ominaisuudet
Aero Precisionin Karbiinibufferikitti tarjoaa useita vaihtoehtoja:
- Mil-spec buffer putki, joka on valmistettu 7075-T6 alumiinista
- Kuusi-asentoinen tukki
- Buffer-jousi, päälevy ja linssilukko
Kittien eroavaisuudet liittyvät mukana tulevan bufferin painoon. Aero Precision AR-15 Karbiinibufferikitti on saatavilla seuraavilla vaihtoehdoilla:
- Standard buffer-jousi
- H (Raskas) buffer
- H2 buffer
- Raskas H3 buffer
Bufferin painot ovat 3 unssia, 4 unssia, 4.6 unssia tai 5.6 unssia, mikä antaa AR-omistajille mahdollisuuden hienosäätää toimintaansa vähentääkseen yli kaasuttamista.